2024想要低分上211院校,轮机工程专业非常值得考虑!
我国的大学本科专业目前有大几百个,因为家长和学生对专业、大学、招生录取政策等不太了解,因此在选专业、选大学、报志愿时经常错过比较好的机会。例如,提前批招生的航海类专业中,轮机工程专业就是很多学生、家长由于不了解或错误理解而忽视的一个专业和绝好的低分进名校机会。
今天,立志愿就重点为大家介绍一下这个常常被误解的专业——轮机工程:
轮机工程专业是以船舶为研究对象,运用力学、机械、电学、热力学相关基础理论,辅助以计算机、自动化等知识进行船舶及其核心关键零部件设计、建造、修理、维护等工作,尤其是偏向于船舶动力装置研究设计、建造、维护和控制工作。现代化的大型船舶上各种设施齐全,就像一座海上移动的小城市,这个小“城市”得以安全、稳定运行的动力源泉就是其上面的动力装置,对这些核心装备进行应用、养护、维修人员,就需要具备轮机工程专业知识。
从专业设置来看,轮机工程属于工学门类下交通运输类下的基本专业,同类别下的专业还有航海技术、交通工程、船舶电子电气工程等专业。需要特别强调的是,轮机工程在研究生阶段是属于船舶与海洋工程这个一级学科的,并不是交通运输工程类下专业,所以有不少高校的轮机工程专业是在能源与动力学院或机械学院,其培养方向不一定是海上方向,而更多的是陆上方向,从事船舶动力装置设计、制造、维修相关研究。
2.专业主干课程、对学生能力要求
轮机工程专业学生,大学四年主要学习的课程主要包括工程图学、轮机工程基础、工程力学、流体力学、电工学、机械设计基础、工程热力学与传热学、轮机自动化基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备与系统、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶管理、轮机工程英语等。需要学生具有较好的数学、物理基础。
同时,轮机工程专业非常重视学生的实践能力,需要学生具有较强的逻辑思维、动手能力,做事要求踏实细心、有耐心。从职业兴趣测评角度看,霍兰德兴趣类型中研究型I、实用型R、常规型C较高的学生较适合报考此专业。
此外,因为大多数学校的轮机工程是“学历”和“职业”教育并重,毕业生持有毕业证书、学位证书和远洋船员适任证书,所以大部分院校的轮机工程都采用半军事化管理,需要学生有适应严格管理的心理准备。加上有的毕业生可能要从事远洋船舶运输的工作,要经常和外国人打交道,所以报考学生大学期间需要加强英语口语、听说等能力。
轮机工程专业开设院校较少,一般分为两类,一类是科研实力较强的院校,轮机工程专业在研究生阶段属于船舶与海洋工程这个一级学科下专业,参考该学科教育部的第四轮学科评估结果及各校的培养方向,该专业哈尔滨工程大学、大连海事大学、武汉理工大学、华中科技大学、上海海事大学等学校的实力比较强。
除了科研实力较强的院校之外,还有一些是专门培养“海员”的院校,如广州航海学院、大连海洋大学、渤海大学、广东海洋大学等,这类大学轮机工程专业主要是培养海员,也基本都在提前批招生。
轮机工程专业因为有身体条件要求、关注家长较少、对这个专业了解片面等原因,所以每年报考热度都不算高,录取分数较低,对于想冲院校、低分进公办大学的学生来讲,是非常值得考虑的。尤其是,通过提前批进入武汉理工大学、大连海事大学这两所211大学。2023年,立志愿专家就指导2名男生通过轮机工程专业,顺利实现低分升入武汉理工大学,学生和家长都非常高兴。
就业方向是我们家长误解最多的地方,轮机工程专业本科毕业生除了主要面向航运公司之外,还可以去船舶岸基管理公司、港口管理集团、造船和修船厂,以及船级社、海事局、航道局和海警局等单位。具体岗位包括轮机长、船舶管理公司机务经理、海事局管理人员、船级社验船师、银行船舶融资、保险评估师、港口集团管理人员、造船和修船厂工程师、航道局和海警局管理人员等,绝不是只能出海、跑船,绝不是大家认为的非常艰苦、危险。
不同学校的毕业生在就业出口上会略有差别,像集美大学、广州航海学院、渤海大学等学校,进入航运公司从事出海的工作的较多,而像武汉理工大学、大连海事大学、宁波大学等除了海上工作,陆上工作的机会也很多。
此外,这里还要和大家重点介绍一下轮机工程专业考研,这个专业毕业生在武汉理工、大连海事等知名大学的升学比例也比较高。例如,武汉理工大学该专业近三年升学率为33.4%,同时该专业毕业生就业的单位除了远洋公司之外还有中国船舶集团有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中国交通建设集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司等。再如,大连海事大学的2020届学生升学率为29.42%,其中保研率大概在12%左右。对比其入学分数,可以说这是非常好的低分进211、保研进985的途径。
1、大部分学校的轮机工程是在提前批招生,提前批是顺序志愿,院校、专业录取分数波动较大,报名时一定要深入分析,慎重选择。例如,上海海事大学在辽宁省物理组2021年是441分,而2020年却是502分,报考时要慎重选择报考院校。
2、轮机工程专业招生对学生身体条件有要求,学生和家长要提前了解各大学的报考要求,避免出现因为身体原因退档的现象。不同学校关于身体条件的要求不完全一样,也需要家长和学生细心了解。例如大连海事大学要求身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上;而上海海事要求辨色力正常(无色盲无色弱),无复视,身高1.55米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上。
3、这个专业比较适合那些分数不是特别高,同时未来规划比较清晰,比如未来明确考研,或者说对院校、地域有明确追求的学生。同时对于分数低,想进公办学校、就业有份稳定工作的学生,也是很好机会。
学习轮机工程不是强制毕业分配的,不是都上船出海工作的,在陆上工作或者换行业工作、换专业考研都是可以的。如果学生能接受上船出海工作,其工资待遇相对陆上工作通常也会更高一些,一般近海工作每月都能超过8000元,国际货轮工作则基本都能达到每月15000元左右,一般出海时间是一年6-9月左右,不出海期间大多属于休假。
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